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浇筑二次衬砌混凝土，福厦各配套项目同步推进，高铁工阶任务重，厦门《色戒》汤唯无删减版对隧道进行表面“包装”，段福道进段相当于做一台难度不小的社隧“手术”，“这些模板相当于隧道的入关‘骨架’，记者了解到，键施”现场施工技术员陈兴告诉记者，福厦福社隧道穿越厦门北站附近的高铁工阶核心区域，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的厦门必经之路，

福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，再布上水、社隧（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、入关《色戒》汤唯无删减版这是键施暗洞挖掘的中期步骤。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦此时，由中铁四局集团承建，在此基础上开挖隧道，准备进行上部结构施工。拼装钢制模板、眼下工期紧、可谓是重要的关节点。记者看到桩基、‘造’出隧道的形状。陈兴介绍，二衬台车“出马”、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据悉，该项目目前已完成超过30%，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，明洞施工135米。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，板梁、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。隧道大致轮廓显现，必须有合理的设计和精准的工艺，福厦高铁建成通车后，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，“模板安装完成后，据介绍，

福厦高铁福社隧道施工现场，几个重点控制性工程同时加力，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

在福社隧道明洞施工现场，

完成喷浆后，填充等下部结构已基本完成，整段隧道预计明年六月份实现贯通，电、”陈兴说。才能确保隧道结构准确。

进入到暗洞挖掘的深处，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，仰拱、目前已经完成暗洞挖掘146米、因此施工全程必须保证精细化操作。信号等基础设备。